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    高壓旁路調節閥產品結構

    發布日期:[2021-09-08] 本文關鍵詞:高壓旁路調節閥 點擊率:

    高壓旁路調節閥是工業企業中工況較多的一種蒸汽,需要將蒸汽壓力和溫度參數高的蒸汽降為壓力和溫度參數低的蒸汽。各種工作條件的要求。例如,某電力公司的汽輪機系統裝有高壓旁路調節閥,其作用是機組啟動時再熱鍋爐產生的蒸汽不能進入汽輪機返回鍋爐。鍋爐入口保護鍋爐的再熱器系統,無需將蒸汽排入空氣中,從而不會產生噪音或蒸汽和水損失。

    同樣,如果汽輪機組出現故障,可以打開高壓旁路調節閥繼續運行鍋爐機組,待故障解決后立即進入汽輪機組正常運行。因此,高壓旁路控制閥廣泛應用于電力、石化、化工等熱力設備和系統,以增加機組啟停的靈活性,減少蒸汽和水的損失,節約能源和排放。蒸汽排放到空氣中所產生的噪音也符合環保要求。

    STA高壓旁路調節閥

    高壓旁路調節閥一般工作在節流狀態,溫差應力很大,節流氣蝕現象嚴重,閥門工作在非常狀態不好。要做。它很容易破裂。事實證明,設計和制造性能優良、抗氣蝕、強度高、噪音低、結構簡單可靠的高壓旁路調節閥非常重要。我們對STA高壓旁路調節閥的結構設計和材料選擇進行了優化,根據上述使用條件的要求,設計了一種新型的調節閥。

    高壓旁路調節閥特點是牽引元件采用多孔套筒結構,形成閥芯和牽引元件。減壓孔位于閥芯后面。蒸汽出口設計為匯流口。防過熱水引入后,從外部流入閥體,通過多孔管。直接噴灑與熱蒸汽混合以降低蒸汽溫度。通過采用這些結構,運行期間的氣穴量顯著減少并提供服務。

    延長高壓旁路調節閥的使用壽命,閥座采用可拆卸結構設計,拆裝方便,維修方便。由于閥座密封面采用傾斜結構,設計合理,可以很好地調節調節門密封面的密封效果。適用于300、600、1000MW再熱機組汽輪機高壓旁路調節閥。


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